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PASMスポーツサスペンションでは、PASMシャシーにより車高がさらに10 mm低く設定されるとともに、前後アクスルにも強化スタビライザーが装備されます。度重なるテスト走行を経て、最適に高められたスプリングレートにより、は常にバランスに優れた走りを実現します。. PASMスポーツサスペンションを装備した Apple開口3.6マニュアル無料 クーペとカブリオレは、標準のPASMサスペンションよりもさらに10mm低く設定され、固く短いスプリングと、リアアクスルにヘルパースプリングを採用しています。モータースポーツでも使用されているこの技術は、スプリングのトラベル量を制限することなく、非常にスポーティなスプリングレートを可能にします。. ポルシェ スタビリティ マネジメントシステム（PSM）は、パフォーマンスの限界域において車両の挙動を安定させます。結果として、高度な走行安定性と安全性を実現すると同時に、卓越した俊敏性が発揮されるのです。スポーツクロノ パッケージを装着すると、PSMにはスポーツモードが追加されます。PSMの機能を常時作動させた状態で極めてダイナミックなスポーツドライビングに対応するため、よりアグレッシブな走行体験を愉しむことができます。.
リア アクスルステアリングは、パフォーマンスと実用性の向上を同等な方法で実現します。低速走行時には車両の回頭性を高めることでコーナリングや駐車を容易にし、高速走行時では走行安定性を大幅に向上させます。. ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム（PDCC）はアクティブ制御によるロール抑制システムで、ダイナミックなコーナリング中のボディロールを低減させます。ドライバーが得られるメリット、それはいかなる走行速度でも高められるドライビングダイナミクス、より精確さを増したハンドリング性能、そしてさらなる快適性です。.
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比類なき制動力。フロントにレッドの対向6ピストン式、リアに対向4ピストン式のアルミニウム製モノブロックキャリパーを備え、フロントが外径 mm、リアが mmのブレーキディスクを採用。 GTS モデルは、 カレラやS モデルよりもさらに高い制動力を発揮します。. apple開口3.6マニュル無料 パッケージは、ライトウエイト ガラス、フルバケットシート、リアシートの取り外し、断熱材の削減、リアアクスル ステアリング、アンダーボディのエアロダイナミクス対策など、あらゆる軽量化によって GTS クーペ モデルパフォーマンスをさらに向上させています。これにより、車両の総重量は25kg以上削減されています。.
Porsche Exclusive Manufakturは多彩なオプションによって、自分だけの一台を創り上げます。. 仕様 コンフィギュレーター 比較する 中古車を探す. 仕様 コンフィギュレーター 比較する. ロードとの一体感がより重要になる瞬間。車重が1 kgでも軽いほど、機敏さは増していきます。それは、まさにアスリートのスポーツマンシップ。そして、全てはさらなるドライビングプレジャーのために。まさに カレラ Tのこだわりは走りの純粋主義です。. 軽量化 カレラ Tは様々な軽量化によって、よりスポーティなデザインを実現しました。2シーター仕様、軽量ガラス、遮音材の削減など、純粋に走りを楽しむシンプルかつ効果的な対策がされています。. PASMスポーツサスペンション PASMスポーツサスペンションを使用すると、PASMシャシーよりも車高はさらに10 mm低く設定されます。スプリングはより硬いショートタイプで、フロントアクスルとリアアクスルのアンチロールバーは剛性がさらに高くなっています。スプリングレートは大幅に引き上げられ、 カレラ Tはよりスポーティな走りを可能にします。.
GT スポーツステアリングホイール モータースポーツの情熱を手の中に。サムレストとセンタートップのマーキング、そしてユニークなデザインのスポークトリムを備えたマルチファンクション GT スポーツステアリングホイールは、が持つモータースポーツのDNAを明確に表現しています。. スポーツエキゾーストシステム スポーツエキゾーストシステムは、ならではの印象的で強烈なスポーツカーサウンドを生み出します。搭載されたセントラルリアサイレンサーは、 カレラ Tのナンバープレートの左右に設置されるブラックテールパイプへつながっています。. 車体の造形 クーペ apple開口3.6マニュアル無料. カブリオレ ダイナミックな走りの中で、どこまでも湧き上がる高揚と爽快な風を全身で感じる歓び。それは、のオープントップモデルに与えらえた魅力です。カブリオレは、自動開閉式のコンバーチブルトップを装備し、ルーフを閉じるとクーペのエレガントなシルエットを描きます。.
クーペ apple開口3.6マニュアル無料 タルガ. スポーティ、エルゴノミック、タイムレス。GT スポーツステアリングホイール、インストゥルメントクラスター、スポーツシートプラスを装備したコックピット. Sports car performance. Design Design. Performance Performance. Applee開口3.6マニュアル無料 Comfort. GTS GTS. エクステリアの特徴 伝統と現代性を兼ね備えたデザイン。それは、ロードでのダイナミクスをより確かなものにし、そしてファンのエモーションを強く揺さぶります。. Apple開口3.6マニュアル無料 DNA 長くフラットなフロントフード、鋭い角度で上がるフロントウインドウ、そしてリアに向かって緩やかに流れるルーフライン。全てが、の象徴的なシルエットを描く要素です。またフェンダーは明確に形づくられ、リアはパワフルで、水平ラインがワイドなボディを強調しています。. Light strip 立体的なLEDテールライトをつなぐシームレスなライトストリップは、の全モデルの外観を特徴づけます。LEDテクノロジーによる光が、たとえ暗闇の中でも、ひと目でと認識させます。.
Front headlights ヘッドライトの形状と配置も、初代モデルを彷彿とさせます。一方で、内には最新のLEDテクノロジーが採用されています。. Bonnet フロントエプロンへ直線的に傾斜する、窪みの入った個性的でダイナミックな形状のフロントフードは、初期のモデルからインスピレーションを得たデザインです。. Door handles ドアハンドルはドアに格納されているため、車両のフォルムにシームレスに調和して一体化されています。. Sports car ergonomics アナログ式レブカウンターはメータパネルの中央に配置され、常にドライバーの視界に収まります。前方に向かって上昇するセンターコンソールにより、ステアリングホイールとセレクターレバーの間隔が短く、スイッチ類は直感的に操作できるようレイアウトされています。これら全てがもたらすのは、まぎれもないのドライビングフィールです。.
Porsche Advanced Cockpit 高解像度ディスプレイとタッチセンサー式スイッチに、使いやすさと快適性を追求した機能とコンテンツ。のインテリアには、ポルシェ アドバンストコックピットの操作コンセプトがこれまでにないほど集約されています。スポーツカーならではの特徴としてあえて残されたアナログスイッチは、ドライブトレインとシャシーの重要な機能に直接アクセスすることができます。. Instrument cluster アナログ式レブカウンターの左右には4つの丸型メータのほか、車両の重要な情報を表示する2つの高解像度7インチディスプレイが組み込まれています。走行関連の情報だけを表示したい場合は、縮小表示を選択することができます。.
Porsche Communication Management PCM オンラインナビゲーションを含むポルシェ コミュニケーションマネージメントは、オーディオ、ナビゲーション、コミュニケーション、およびさまざまなアシスタンスシステムをコントロールするための中心的役割を担います。最新世代は、新しいディスプレイと操作コンセプトも備えます。. Materials セレクターレバーからエアアウトレットまで、全ての仕上げやディテールが徹底して考え抜かれ、適材適所に高品質な素材が用いられています。素材とパーツの組み合わせによる豊富なオプション装備が用意されており、妥協することなく、自分のこだわりを反映した1台を創り上げることができます。. Apple開口3.6マニュアル無料 six-cylinder horizontally apple開口3.6マニュアル無料 engine.
Turbo chargers. Transmission 8-speed Porsche Doppelkupplung（PDK 8速ポルシェ ドッペルクップルング（PDK）は、駆動力を途切れさせることなく、驚くほど迅速なシフトチェンジをミリ秒単位で実現します。PDKには、極めてスポーティなチューニングを可能にする1速から6速までのギアと、高効率なオーバードライブレシオの7速と8速ギアが組み合わされています。. Porsche Traction Management（PTM 4WDシステムのポルシェ apple開口3.6マニュアル無料 マネジメントシステム（PTM）は、フロントアクスルと常時駆動のリアアクスルに最適にトルクを配分し、あらゆる状況で卓越したドライビングパフォーマンスと、特に限界域での走行時にバランスの取れたハンドリングを提供します。. Porsche Torque Vectoring Plus（PTV Plus PTV Plusは、ドライビングダイナミクスと安定性を高めることを目的としたシステムです。リアホイールの精確な制動やリアディファレンシャルロックの作動と連動して、あらゆる速度での安定性の向上、優れたトラクション、および高い俊敏性に寄与します。.
Apple開口3.6マニュアル無料 systems 全ての特徴を際立たせる。シャシーシステムはに備わる機能をさらに最適化し、速さ、俊敏性、そして快適さをより高次元へと押し上げています。. Porsche Apple開口3.6マニュアル無料 Suspension Apple開口3.6マニュアル無料 電子制御ダンパーシステムであるポルシェ アクティブ サスペンション マネジメントシステム（PASM）は、路面状況やドライビングスタイルに応じて各ダンパーの減衰力を無段階にアクティブ調節し、ダイナミクスと快適性を向上させます。.
PASM sports alple開口3.6マニュアル無料 Apple開口3.6マニュアル無料 mm低く設定されるとともに、前後アクスルにも強化スタビライザーが装備されます。度重なるテスト走行を経て、最適に高められたスプリングレートにより、は常にバランスに優れた走りを実現します。. GTS-specific PASM sports suspension PASMスポーツサスペンションを装備した GTS クーペとカブリオレは、標準のPASMサスペンションよりもさらに10mm低く設定され、固く短いスプリングと、リアアクスルにヘルパースプリングを採用しています。モータースポーツでも使用されているこの技術は、スプリングのトラベル量を制限することなく、非常にスポーティなスプリングレートを可能にします。.
Porsche Stability Apple開口3.6マニュアル無料 ポルシェ スタビリティ マネジメントシステム（PSM）は、パフォーマンスの限界域において車両の挙動を安定させます。結果として、高度な走行安定性と安全性を実現すると同時に、卓越した俊敏性が発揮されるのです。スポーツクロノ ap;le開口3.6マニュアル無料. Rear-axle steering リア アクスルステアリングは、パフォーマンスと実用性の向上を同等な方法で実現します。低速走行時には車両の回頭性を高めることでコーナリングや駐車を容易にし、高速走行時では走行安定性を大幅に向上させます。.
Porsche Dynamic Chassis Control（PDCC） ポルシェ ダイナミックシャシー コントロールシステム（PDCC）はアクティブ制御によるロール抑制システムで、ダイナミックなコーナリング中のボディロールを低減させます。ドライバーが得られるメリット、それはいかなる走行速度でも高められるドライビングダイナミクス、より精確さを増したハンドリング性能、そしてさらなる快適性です。. Sport Chrono Package. Mode switch and SPORT Response button. Launch Control страница motorsport-derived gearshift strategy. apple開口3.6マニュアル無料 シフトプログラムはモータースポーツ由来の機能で、PDKのシフトポイントを最適化し、極めて短いシフト時間で最大限の加速性能を引き出します。.
Dynamic engine mounts. 電子制御システムのダイナミック エンジンマウントはドライブトレーン全体、特にエンジンの揺れと振動を最小限に抑えます。状況にあわせてエンジンマウントの固さをハードまたはソフトに切り替えることで、走行安定性と快適性をさらに向上させます。.
Porsche Ceramic Composite Brake PCCB. かつてない快適性。 の走りを堪能。. Sports steering wheel マルチファンクションスポーツステアリングホイールによって、オーディオやナビゲーションなどの機能を、ステアリングを握ったまま素早くスムーズに操作することができます。さらにシフトパドルも備わっており、シフトストロークが短く、迅速かつ精確なシフトチェンジを可能にします。GTスポーツステアリングホイールは、独特なデザインのサムレストと上部のセンターマーカーが、に宿るモータースポーツのDNAを物語ります。.
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周囲を即座に把握し、走りをサポートする。 走りの歓びを余すことなく味わう、貴重で贅沢な体験。それは、次のコーナーなど目の前にある道に集中することで実現できます。は多彩なアシスタンスシステムによって、常にその魅力あふれる瞬間を提供します。. Lane Keeping Assist レーンキープ アシストは、カメラを使って前方の車線を検知し、自動的にステアリング操作に介入することで車線内での走行を維持させます。このシステムにより、例えばロングドライブでの負担を軽減し、快適性が高まります。. Night Assist 夜間での安全性をいっそう高めるのがナイトアシストです。このシステムは、ヘッドライトに照射される前に赤外線カメラが歩行者や動物を検知すると、メータパネルのサーマルイメージによってドライバーに警告します。. Front design. その機能美は、他の追随を許しません。ブラックの大型サイドエアインテークとブラック（木目調）のユニークなスポイラーリップを備えた、スポーツデザインフロントエプロン。さらに、ポルシェダイナミックライトシステムプラス PDLS＋ を含むティンテッドLEDヘッドライトとティンテッドリアライトが 、 GTS microsoft_office_2016_vl_serializer.pkg.zip 無料. Rear design.
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タッチスクリーンが壊れていて、Watchの電源を切れない場合は、 こちらの代替方法 で電源を切ってください。. apple開口3.6マニュアル無料 作業に進む前に、次の警告内容をよく読んでください。. ナイフがスリップして怪我をしたり、Watchにダメージが入ってしまう可能性があるため、ブレードを使用する際は 力を入れすぎないでください。. 保護用メガネ を装着してください 。ナイフもしくはガラスが壊れた場合、飛散することがあります。. iOpenerを準備して apple開口3.6マニュアル無料 、Watch表面を温めて、ディスプレイの接着剤を柔らかくします。. 少量の高濃度 90％以上 apple開口3.6マニュアル無料 Touchガスケットの上部を綺麗に接着剤の残りを拭き取ってください。それから新しい接着剤を装着します。. 修理が上手く進みませんか？このモデルのトラブルシューティングは、 アンサーコミュニティ を参照してください。. キャンセル: このガイドを終了できませんでした。. バッジ: 修理を始めるには apple開口3.6マニュアル無料 ストア.
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難易度 普通. 所要時間 20 - 30 分. apple開口3.6マニュアル無料 1. 開口方法 9手順. フラグ 0. 戻る Apple Watch Apple開口3.6ニマュアル無料 6 フルスクリーン オプション 履歴 お気に入りに保存する PDF をダウンロード 翻訳 共有可能なリンクを取得する このガイドを埋め込む 変更の通知を受信する 通知を停止. 手順1 Watchの電源を切ります. apple開口3.6マニュアル無料 安全ガイド. 手順3 ディスプレイ接着剤を温める. 手順4 ディスプレイの開口. このデバイスを再組み立てするには、インストラクションを逆の順番に従って作業を進めてください。 少量の高濃度 90％以上 のイソプロピルアルコールを綿棒の先端もしくはクリーニングパッドを使って、Force Touchガスケットの上部を綺麗に接着剤の残りを拭き取ってください。それから新しい接着剤を装着します。 修理が上手く進みませんか？このモデルのトラブルシューティングは、 アンサーコミュニティ を参照してください。.
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